Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

• Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
• Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
• Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
• Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
• Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

• Wycieki oleju lub chłodziwa
• Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
• Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
• Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.