Piston Kawasaki KX 500 ’88-04 (85.94MM) | ProX | emotoshop24

SKU: 01.4408.A
Na stanie

649,80 

Piston Kawasaki KX 500 '88-04 (85.94MM) by ProX, part number 01.4408.A. Fits: Kawasaki KX 500. Proven quality at an attractive price — order at EmotoShop24!

Na stanie

Opis

Product Description

ProX Piston Kawasaki KX 500 '88-04 (85.94MM) (product code: 01.4408.A) is a high-quality piston that combines precise workmanship, long service life, and full compatibility with original systems.

Thanks to the use of modern production technologies and certified components, this spare part offers technical parameters at the OEM level or higher, resulting in trouble-free operation and comfort of use.

Features and Benefits

  • Premium quality materials meeting OEM standards
  • Long service life even under intensive use
  • Optimal value for money
  • Consistent quality regardless of the production batch

Technical Specifications

  • SKU / EAN: 01.4408.A / 01.4408.A
  • Manufacturer: ProX Racing Parts

Application and Compatibility

The product is dedicated to the following vehicle models:

  • Kawasaki KX 500

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU01.4408.A
Waga0.6000 kg
Długość15 cm
Szerokość15 cm
Wysokość12 cm

Dodatkowe informacje

Weight 0,6000 kg
Dimensions 15 × 15 × 12 cm
SKU / EAN

01.4408.A / 01.4408.A

Producent

Cylindry i tłoki motocyklowe – regeneracja i wymiana

Cylinder i tłok motocykla – serce silnika

Cylinder i tłok to kluczowe elementy silnika, w których zachodzi proces spalania. Od ich stanu zależy moc, kompresja i ogólna sprawność silnika. Regularna kontrola pozwala uniknąć kosztownych napraw.

Kiedy wymienić tłok lub cylinder?

  • Spadek kompresji (mierzony kompresometrem)
  • Nadmierne zużycie oleju (biały/niebieski dym z wydechu)
  • Stuki silnika lub nietypowe dźwięki
  • Rysy lub zadrapania na gładzi cylindra
  • W motocyklach 2-suwowych: regularnie co 50-100 godzin pracy (enduro/cross)

Rozmiary nominalne i nadwymiary

Tłoki dostępne są w rozmiarach: nominalny (STD), +0.25, +0.50, +0.75, +1.00 mm. Nadwymiar stosuje się po wytaczaniu cylindra. Każdy kolejny nadwymiar oznacza, że cylinder był już wytaczany. Maksymalnie można wytaczać do +1.00 mm, powyżej konieczna wymiana cylindra na nowy lub regeneracja z tulejowaniem.

Zestawy Big Bore

Zestawy zwiększające pojemność (Big Bore Kit) zawierają nowy cylinder o większej średnicy oraz dopasowany tłok. Pozwalają zwiększyć pojemność i moc silnika, np. z 250 cm³ do 270 cm³.

W emotoshop24.pl oferujemy tłoki i cylindry marek: Athena, Vertex, Wossner, Cylinder Works, Namura. Dostępne zestawy Big Bore i kompletne zestawy z pierścieniami, sworzniem i uszczelkami.

Zobacz wszystkie cylindry i tłoki motocyklowe →

Opinie

There are no reviews yet.

Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.

Cylindry i tłoki motocyklowe – regeneracja i wymiana

Cylinder i tłok motocykla – serce silnika

Cylinder i tłok to kluczowe elementy silnika, w których zachodzi proces spalania. Od ich stanu zależy moc, kompresja i ogólna sprawność silnika. Regularna kontrola pozwala uniknąć kosztownych napraw.

Kiedy wymienić tłok lub cylinder?

  • Spadek kompresji (mierzony kompresometrem)
  • Nadmierne zużycie oleju (biały/niebieski dym z wydechu)
  • Stuki silnika lub nietypowe dźwięki
  • Rysy lub zadrapania na gładzi cylindra
  • W motocyklach 2-suwowych: regularnie co 50-100 godzin pracy (enduro/cross)

Rozmiary nominalne i nadwymiary

Tłoki dostępne są w rozmiarach: nominalny (STD), +0.25, +0.50, +0.75, +1.00 mm. Nadwymiar stosuje się po wytaczaniu cylindra. Każdy kolejny nadwymiar oznacza, że cylinder był już wytaczany. Maksymalnie można wytaczać do +1.00 mm, powyżej konieczna wymiana cylindra na nowy lub regeneracja z tulejowaniem.

Zestawy Big Bore

Zestawy zwiększające pojemność (Big Bore Kit) zawierają nowy cylinder o większej średnicy oraz dopasowany tłok. Pozwalają zwiększyć pojemność i moc silnika, np. z 250 cm³ do 270 cm³.

W emotoshop24.pl oferujemy tłoki i cylindry marek: Athena, Vertex, Wossner, Cylinder Works, Namura. Dostępne zestawy Big Bore i kompletne zestawy z pierścieniami, sworzniem i uszczelkami.

Zobacz wszystkie cylindry i tłoki motocyklowe →