Honda GL 400 Custom

Honda GL 400 Custom to motocykl drogowy o pojemności skokowej 396 ccm. Jednostka napędowa: Czterosuw, longitudinal 80°Dwucylindrowy widlasty (V-Twin) cylinder, SOHC 4 zaworów na cylinder operated by pushrods. Moc maksymalna wynosi 40 KM przy 9500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 31.5 Nm przy 7500 obr./min. Masa: 216 kg.

Lata produkcji 1979
Pojemność 396 ccm
Moc maksymalna 40 KM przy 9500 obr./min
Moment obrotowy 31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 31.5 Nm przy 7500 obr./min
Masa 216 kg
Typ silnika Czterosuw, longitudinal 80°Dwucylindrowy widlasty (V-Twin) cylinder, SOHC 4 zaworów na cylinder operated by pushrods

Pełna specyfikacja techniczna

Dane ogólne

Marka i model Honda GL 400 Custom
Rok produkcji 1979

Silnik

Typ silnika Czterosuw, longitudinal 80°Dwucylindrowy widlasty (V-Twin) cylinder, SOHC 4 zaworów na cylinder operated by pushrods
Pojemność 396 ccm
Średnica x skok 73 х 47.4 mm
Stopień sprężania 10.0:1
Układ chłodzenia Chłodzenie cieczą
Układ zapłonowy Tranzystorowy
Rozrusznik Elektryczny
Moc maksymalna 40 KM przy 9500 obr./min
Moment obrotowy 31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 31.5 Nm przy 7500 obr./min

Układ napędowy

Skrzynia biegów 5 biegów
Napęd końcowy Wał kardanowy

Podwozie

Zawieszenie przednie Widelec teleskopowys
Zawieszenie tylne Dwa amortyzatorys
Hamulce przednie Single 275mm Tarcza 2 piston caliper
Hamulce tylne Bęben, 160 mm
Opona przednia 3.25-19
Opona tylna 3.75-18

Wymiary i masa

Masa 216 kg
Zbiornik paliwa 11 L / 11.0 L
Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zapewnić prawidłowe działanie sklepu, analizować ruch oraz poprawiać wygodę zakupów. Korzystając z witryny, akceptujesz używanie cookies zgodnie z naszą Polityką prywatności.
Menu główne Menu kategorii Kontakt
Czego szukasz?