Hyosung GT 650X Special Edition

Hyosung GT 650X Special Edition to motocykl drogowy o pojemności skokowej 647 ccm. Jednostka napędowa: Czterosuw, 90° Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), DOHC, 4 zawory na cylinder. Moc maksymalna wynosi 76.4 KM / 58.8 k, W przy 9000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 68 Nm/ 6.93 kg-mprzy 7500 obr./min. Masa: 210 kg.

Lata produkcji 2008
Pojemność 647 ccm
Moc maksymalna 76.4 KM / 58.8 k, W przy 9000 obr./min
Moment obrotowy 68 Nm/ 6.93 kg-mprzy 7500 obr./min
Masa 210 kg
Typ silnika Czterosuw, 90° Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), DOHC, 4 zawory na cylinder

Pełna specyfikacja techniczna

Dane ogólne

Marka i model Hyosung GT 650X Special Edition
Rok produkcji 2008

Silnik

Typ silnika Czterosuw, 90° Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność 647 ccm
Średnica x skok 81.5 x 62 mm
Stopień sprężania 11.4:1
Układ chłodzenia Chłodzenie cieczą
Układ zasilania 38 mm Gaźnik
Układ zapłonowy Digital CDI
Rozrusznik Elektryczny
Moc maksymalna 76.4 KM / 58.8 k, W przy 9000 obr./min
Moment obrotowy 68 Nm/ 6.93 kg-mprzy 7500 obr./min

Układ napędowy

Sprzęgło Wet, multiple Tarczas, cable operated
Skrzynia biegów 6 biegów
Napęd końcowy Łańcuch

Podwozie

Rama Steel, doublepipe
Zawieszenie przednie 41mm Oil Widelec odwrócony USD forks
Zawieszenie tylne Swinging arm
Hamulce przednie 2x 300mm Tarczas
Hamulce tylne Single 230mm Tarcza
Opona przednia 120/60 -17
Opona tylna 160/60 -17

Wymiary i masa

Rozstaw osi 1435mm
Wysokość kanapy 780 mm
Masa 210 kg
Zbiornik paliwa 17 L

Pozostałe dane

Engine Oil Semi-Synthetic, 10W/40
Spark Plug NGK, CR8E
Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zapewnić prawidłowe działanie sklepu, analizować ruch oraz poprawiać wygodę zakupów. Korzystając z witryny, akceptujesz używanie cookies zgodnie z naszą Polityką prywatności.
Menu główne Menu kategorii Kontakt
Czego szukasz?