Moto Guzzi L
Moto Guzzi L to motocykl drogowy o pojemności skokowej 844 ccm. Jednostka napędowa: Czterosuw, 90° Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), longitudinally mounted, OHV pushrod, 2 zaworów na cylinder. Moc maksymalna wynosi 73 KM / 53.7 k, W przy 7700 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 76.4 Nm przy 6600 obr./min. Masa: 196 kg.
Lata produkcji
1978
Pojemność
844 ccm
Moc maksymalna
73 KM / 53.7 k, W przy 7700 obr./min
Moment obrotowy
76.4 Nm przy 6600 obr./min
Masa
196 kg
Typ silnika
Czterosuw, 90° Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), longitudinally mounted, OHV pushrod, 2 zaworów na cylinder
Pełna specyfikacja techniczna
Dane ogólne
| Marka i model | Moto Guzzi L |
|---|---|
| Rok produkcji | 1978 |
Silnik
| Typ silnika | Czterosuw, 90° Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), longitudinally mounted, OHV pushrod, 2 zaworów na cylinder |
|---|---|
| Pojemność | 844 ccm |
| Średnica x skok | 83 x 78 mm |
| Stopień sprężania | 10.2:1 |
| Układ chłodzenia | Chłodzenie powietrzem |
| Układ zasilania | 2x 36mm Dell'Orto Gaźniks |
| Układ zapłonowy | Battery with double contact breakers and coils |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| Moc maksymalna | 73 KM / 53.7 k, W przy 7700 obr./min |
| Moment obrotowy | 76.4 Nm przy 6600 obr./min |
Układ napędowy
| Skrzynia biegów | 5 biegów |
|---|---|
| Napęd końcowy | Wał kardanowy |
Podwozie
| Rama | Duplex Rama kołyskowa |
|---|---|
| Zawieszenie przednie | Oil damped Widelec teleskopowy |
| Zawieszenie tylne | Swing arm with 3-pos napięcie wstępne |
| Hamulce przednie | 2x 310mm Tarczas |
| Hamulce tylne | Single 242mm Tarcza |
| Opona przednia | 3.50 H18 |
| Opona tylna | 4.10 V18 |
Wymiary i masa
| Rozstaw osi | 1473 mm |
|---|---|
| Wysokość kanapy | 762 mm |
| Masa | 196 kg |
| Zbiornik paliwa | 22.5 L / 4.8 gal |
Pozostałe dane
| Road Test | Bike magazine |
|---|
Copyright © 2025 emotoshop24.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.
