Moto Guzzi V1000G5
Moto Guzzi V1000G5 to motocykl drogowy o pojemności skokowej 949 ccm. Jednostka napędowa: Czterosuw, 90°Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), longitudinally mounted, OHV, 2 zawory na cylinder.. Moc maksymalna wynosi 67 KM / 49 k, W przy 6700 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 64.6 Nm przy 5750 obr./min. Masa: 220 kg.
Lata produkcji
1981-85
Pojemność
949 ccm
Moc maksymalna
67 KM / 49 k, W przy 6700 obr./min
Moment obrotowy
64.6 Nm przy 5750 obr./min
Masa
220 kg
Typ silnika
Czterosuw, 90°Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), longitudinally mounted, OHV, 2 zawory na cylinder.
Pełna specyfikacja techniczna
Dane ogólne
| Marka i model | Moto Guzzi V1000G5 |
|---|---|
| Rok produkcji | 1981-85 |
Silnik
| Typ silnika | Czterosuw, 90°Dwucylindrowy widlasty (V-Twin), longitudinally mounted, OHV, 2 zawory na cylinder. |
|---|---|
| Pojemność | 949 ccm |
| Średnica x skok | 88 x 78 mm |
| Stopień sprężania | 9.2:1 |
| Układ chłodzenia | Chłodzenie powietrzem |
| Układ zasilania | 2x Dell'Orto VHB30 CD/CS Gaźniks |
| Układ zapłonowy | Battery & coil |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| Moc maksymalna | 67 KM / 49 k, W przy 6700 obr./min |
| Moment obrotowy | 64.6 Nm przy 5750 obr./min |
Układ napędowy
| Sprzęgło | Dry multi plate |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 5 biegów |
| Napęd końcowy | Wał kardanowy |
Podwozie
| Rama | Duplex Rama kołyskowa, disassemblable |
|---|---|
| Zawieszenie przednie | Widelec teleskopowys |
| Zawieszenie tylne | Swinging fork |
| Hamulce przednie | 2x 300mm Tarczas |
| Hamulce tylne | Single 242mm Tarcza |
| Opona przednia | 100/90 H18 |
| Opona tylna | 110/90 H18 |
Wymiary i masa
| Masa | 220 kg |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 24 L |