MV Agusta Brutale 950 Serie Oro

MV Agusta Brutale 950 Serie Oro to motocykl drogowy o pojemności skokowej 931 ccm. Jednostka napędowa: Czterosuw, poprzeczny Trzycylindrowy, DOHC with mechanical Łańcuch tensioner and DLC tappets, 4 valves per cylinder. Moc maksymalna wynosi 148 KM / 109 k, W przy 11200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 107 Nm przy 8400 obr./min.

Lata produkcji 2026
Pojemność 931 ccm
Moc maksymalna 148 KM / 109 k, W przy 11200 obr./min
Moment obrotowy 107 Nm przy 8400 obr./min
Typ silnika Czterosuw, poprzeczny Trzycylindrowy, DOHC with mechanical Łańcuch tensioner and DLC tappets, 4 valves per cylinder

Pełna specyfikacja techniczna

Dane ogólne

Marka i model MV Agusta Brutale 950 Serie Oro
Rok produkcji 2026

Silnik

Typ silnika Czterosuw, poprzeczny Trzycylindrowy, DOHC with mechanical Łańcuch tensioner and DLC tappets, 4 valves per cylinder
Pojemność 931 ccm
Średnica x skok 81 x 60.2 mm
Stopień sprężania 13.4:1
Układ chłodzenia Cooling with separated Chłodzenie cieczą and oil radiators
Rozrusznik Elektryczny
Moc maksymalna 148 KM / 109 k, W przy 11200 obr./min
Moment obrotowy 107 Nm przy 8400 obr./min

Układ napędowy

Sprzęgło 10-disk wet clutch with hydrauliczna actuation and back torque limiting device, assist and Sprzęgło antyhopping
Skrzynia biegów Cassette style; 6 biegów, Stałe zazębienie
Napęd końcowy 16/42

Podwozie

Rama ALSRama rurowa stalowa frame, aluminiowa alloy swongarm
Zawieszenie przednie 43 mm Öhlins Nix 30 “Widelec odwrócony USD” Widelec teleskopowy hydrauliczna fork with TIN treatment, tłumienie odbicia-tłumienie kompresji damping and napięcie wstępne sprężyny external and separate adjustment system
Zawieszenie tylne Progressive, Öhlins TTX GP 36 single shock absorber with tłumienie odbicia and tłumienie kompresji damping and napięcie wstępne sprężyny adjustment
Hamulce przednie 2 x Ftarcza pływająca with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking Tarcza and flange, Hypure Brembo Zaciski radialne-type monobloc, with 4 pistons Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
Hamulce tylne Single steel Tarcza with Ø 265 mm (Ø 10.43 in.) dia, Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.26 in.)
ABS Tak
Opona przednia 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Opona tylna 190/55 - R18 17 M/C (73 W)

Wymiary i masa

Rozstaw osi 1433 mm
Wysokość kanapy 850 mm
Zbiornik paliwa 16.5 L

Pozostałe dane

Production 300 Units
Engine Management System Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with SIX injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.2, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, plug top coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor.
Fuel System Eldor Nemo 2.1 ECU with Mikuni 47mm throttle bodies
Norma emisji Euro 5+
Primary Drive 21/39
Gear Ratios 1st = 13/40, 2nd = 16/35, 3rd = 20/33, 4th = 21/29, 5th = 23/28, 6th = 27/29
Wheels Spoked
Front Wheel Tubeless, with aluminiowa hub and rim 3.5 x 17"
Rear Wheel Tubeless, with aluminiowa hub and rim 5.5 x 17:
Prześwit 150 mm
WetWeight (without fuel) 195 kg
Exclusive Equipment Steering damper manually regulowane with 8 settings - MV Ride App - GPS sensor Bluetooth - Cruise control - Launch control FLC (Front Lift Control) - Matrix LED headlight Steering head with numbered plate Alcantara® seats - Advanced connectivity device, integrated anti-theft system with geolocation and emergency SMS - Certificate of authenticity
Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zapewnić prawidłowe działanie sklepu, analizować ruch oraz poprawiać wygodę zakupów. Korzystając z witryny, akceptujesz używanie cookies zgodnie z naszą Polityką prywatności.
Menu główne Menu kategorii Kontakt