Norton V4CR Café Racer

Norton V4CR Café Racer to motocykl drogowy o pojemności skokowej 1200 ccm. Jednostka napędowa: Czterosuw, 72 ° Czterocylindrowy widlasty (V4) cylinder, napędzany łańcuchem cams with idler gear for reduced engine height. Titanium inlet valves.. Moc maksymalna wynosi 185 KM / 136 k, W przy 12500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 125 Nm / 92.1 ft-lb przy 9000 obr./min. Masa: 204 kg.

Lata produkcji 2023
Pojemność 1200 ccm
Moc maksymalna 185 KM / 136 k, W przy 12500 obr./min
Moment obrotowy 125 Nm / 92.1 ft-lb przy 9000 obr./min
Masa 204 kg
Typ silnika Czterosuw, 72 ° Czterocylindrowy widlasty (V4) cylinder, napędzany łańcuchem cams with idler gear for reduced engine height. Titanium inlet valves.

Pełna specyfikacja techniczna

Dane ogólne

Marka i model Norton V4CR Café Racer
Rok produkcji 2023

Silnik

Typ silnika Czterosuw, 72 ° Czterocylindrowy widlasty (V4) cylinder, napędzany łańcuchem cams with idler gear for reduced engine height. Titanium inlet valves.
Pojemność 1200 ccm
Średnica x skok 82 x 56.8 mm
Stopień sprężania 13.6:1
Układ chłodzenia Chłodzenie cieczą-cooled
Układ zasilania Elektroniczny fuel-injection system, 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent on front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel
Układ zapłonowy Keyless ignition system with electronic steering lock
Rozrusznik Elektryczny
Moc maksymalna 185 KM / 136 k, W przy 12500 obr./min
Moment obrotowy 125 Nm / 92.1 ft-lb przy 9000 obr./min

Układ napędowy

Skrzynia biegów Full quickshift system and auto down blipper
Napęd końcowy Łańcuch

Podwozie

Zawieszenie przednie 43mm Öhlins NIX30 system front fork. w pełni regulowane
Zawieszenie tylne Öhlins TTXGP Norton bespoke fully regulowane rear shock
Hamulce przednie 2 x 330mm tarcza pływającas. Zaciski radialnely mounted Brembo monobloc calipers. Brembo Tarczas, and Brembo master cylinder
Hamulce tylne Single 245mm rear Tarcza. Brembo caliper and master-cylinder

Wymiary i masa

Rozstaw osi 1435 mm
Masa 204 kg
Zbiornik paliwa 15 L

Pozostałe dane

Electronic Aids sprzężone to rider-mode: Lean-angle sensitive Traction-control using six-axis Inertial Measurement Unit (IMU). Front and rear ABS. Wheelie control.
Chassis aluminiowa tubular chassis. Aerospace 5-axis CNC machined outriggers and headstock. Frame is hand TIG welded at Norton HQ and hand-polished to a mirror finish
Swingarm Braced and underslung single-sided billet Wahacz with rising rate linkage geometry developed from the TT race bikes
Wheels Gaźnikon model: Gaźnikon fibre BSTs, Manx model: Oz racing forged aluminiowa
Headstock Angle 23.5°
Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zapewnić prawidłowe działanie sklepu, analizować ruch oraz poprawiać wygodę zakupów. Korzystając z witryny, akceptujesz używanie cookies zgodnie z naszą Polityką prywatności.
Menu główne Menu kategorii Kontakt
Czego szukasz?