2-Stroke Tłok Yamaha RD 350 AC ’73-’75, RD 350 LC ’80-’92, RD 400 ’76-’79, YFZ 350 Banshee ’87-’06 (Std. + 1, 00 = 64.00MM) | ProX | emotoshop24
399,80 zł
2-Stroke Piston Yamaha RD 350 AC '73-'75, RD 350 LC '80-'92, RD 400 '76-'79, YFZ 350 Banshee '87-'06 (Std. + 1, 00 = 64.00MM) (01.2020.100) — reliable piston by ProX. for Yamaha RD 350 AC. Fast shipping, quality guarantee, professional advice.
Opis
Opis produktu
Szukasz tłok for Yamaha RD 350 AC? The 2T tłok Yamaha RD 350 AC '73-'75, RD 350 LC '80-'92, RD 400 '76-'79, YFZ 350 Banshee '87-'06 (Std. + 1, 00 = 64.00MM) from ProX (01.2020.100) is a smart choice ensuring reliable performance.
High manufacturing precision ensures a perfect fit during installation, eliminating the risk of play, vibrations, and premature wear. Tested in motorsport conditions, they will also perform well in everyday riding.
Cechy i zalety produktu
- Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
- Pełna kompatybilność z oryginalnymi komponentami
- Resistance to corrosion and harsh weather conditions
- Przetestowany pod kątem trwałości i bezpieczeństwa
- Optymalny stosunek jakości do ceny
- Ideal replacement for the original part
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: 01.2020.100 / 0193564273369
- Producent: ProX Racing Parts
Zastosowanie i kompatybilność
Produkt przeznaczony jest do następujących modeli pojazdów:
- Yamaha RD 350 AC
Installation Tips
It is advisable to perform the work on a cold engine, on a level surface, with the motorcycle secured against tipping over. Use only manufacturer-recommended lubricants and maintenance products.
Frequently Asked Questions
Can I return the product if it doesn’t fit?
Yes — within 14 days of receiving the shipment, you can return it without giving a reason, provided the product and packaging are in their original condition.
Is this product original?
All ProX brand products in our store come from official distribution. You will receive an original product with a full manufacturer’s warranty.
Why buy from EmotoShop24?
For years, we have been supplying motorcyclists throughout Poland — from wear parts to premium accessories. Our warehouses enable order fulfillment even within 24 hours.
Category: Motorcycle Cylinders and tłoks | Part Number: 01.2020.100 | Producent: ProX
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | 01.2020.100 |
|---|---|
| Waga | 0.2940 kg |
| Długość | 15 cm |
| Szerokość | 15 cm |
| Wysokość | 12 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,2940 kg |
|---|---|
| Wymiary | 15 × 15 × 12 cm |
| SKU / EAN | 01.2020.100 / 0193564273369 |
| Producent |
Cylindry i tłoki motocyklowe – regeneracja i wymiana
Cylinder i tłok motocykla – serce silnika
Cylinder i tłok to kluczowe elementy silnika, w których zachodzi proces spalania. Od ich stanu zależy moc, kompresja i ogólna sprawność silnika. Regularna kontrola pozwala uniknąć kosztownych napraw.
Kiedy wymienić tłok lub cylinder?
- Spadek kompresji (mierzony kompresometrem)
- Nadmierne zużycie oleju (biały/niebieski dym z wydechu)
- Stuki silnika lub nietypowe dźwięki
- Rysy lub zadrapania na gładzi cylindra
- W motocyklach 2-suwowych: regularnie co 50-100 godzin pracy (enduro/cross)
Rozmiary nominalne i nadwymiary
Tłoki dostępne są w rozmiarach: nominalny (STD), +0.25, +0.50, +0.75, +1.00 mm. Nadwymiar stosuje się po wytaczaniu cylindra. Każdy kolejny nadwymiar oznacza, że cylinder był już wytaczany. Maksymalnie można wytaczać do +1.00 mm, powyżej konieczna wymiana cylindra na nowy lub regeneracja z tulejowaniem.
Zestawy Big Bore
Zestawy zwiększające pojemność (Big Bore Kit) zawierają nowy cylinder o większej średnicy oraz dopasowany tłok. Pozwalają zwiększyć pojemność i moc silnika, np. z 250 cm³ do 270 cm³.
W emotoshop24.pl oferujemy tłoki i cylindry marek: Athena, Vertex, Wossner, Cylinder Works, Namura. Dostępne zestawy Big Bore i kompletne zestawy z pierścieniami, sworzniem i uszczelkami.
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V., PESETAWEG 27, 2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
🛒 Inni kupili także
Artykuły z bloga
Cylindry i tłoki motocyklowe – regeneracja i wymiana
Cylinder i tłok motocykla – serce silnika
Cylinder i tłok to kluczowe elementy silnika, w których zachodzi proces spalania. Od ich stanu zależy moc, kompresja i ogólna sprawność silnika. Regularna kontrola pozwala uniknąć kosztownych napraw.
Kiedy wymienić tłok lub cylinder?
- Spadek kompresji (mierzony kompresometrem)
- Nadmierne zużycie oleju (biały/niebieski dym z wydechu)
- Stuki silnika lub nietypowe dźwięki
- Rysy lub zadrapania na gładzi cylindra
- W motocyklach 2-suwowych: regularnie co 50-100 godzin pracy (enduro/cross)
Rozmiary nominalne i nadwymiary
Tłoki dostępne są w rozmiarach: nominalny (STD), +0.25, +0.50, +0.75, +1.00 mm. Nadwymiar stosuje się po wytaczaniu cylindra. Każdy kolejny nadwymiar oznacza, że cylinder był już wytaczany. Maksymalnie można wytaczać do +1.00 mm, powyżej konieczna wymiana cylindra na nowy lub regeneracja z tulejowaniem.
Zestawy Big Bore
Zestawy zwiększające pojemność (Big Bore Kit) zawierają nowy cylinder o większej średnicy oraz dopasowany tłok. Pozwalają zwiększyć pojemność i moc silnika, np. z 250 cm³ do 270 cm³.
W emotoshop24.pl oferujemy tłoki i cylindry marek: Athena, Vertex, Wossner, Cylinder Works, Namura. Dostępne zestawy Big Bore i kompletne zestawy z pierścieniami, sworzniem i uszczelkami.









Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.