20%
FBL-07-3OR
Waga 0,1900 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

FBL-07-3OR / FBL073OR
Producent

Accel
Accel(1116 produktów)

Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca KTM Husqvarna (BREMBO) ’05-’13 Kolor Pomarańczowy (OLD) | Accel | emotoshop24

SKU: FBL-07-3OR
Na stanie

Pierwotna cena wynosiła: 183,50 zł.Aktualna cena wynosi: 146,80 zł.

Profesjonalny część motocyklowa Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca KTM Husqvarna (BREMBO) '05-'13 Kolor Pomarańczowy (OLD) marki Accel (FBL-07-3OR). Idealne dopasowanie do KTM Husqvarna. Realizacja zamówień w 24h.

Na stanie
Ten produkt jest na wyczerpaniu.

Pozostało sztuk: 1

Category:
Marka:

Opis

Opis produktu

Każdy fan motocykli wie, że jakość części motocyklowej ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Accel Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca KTM Husqvarna (BREMBO) '05-'13 Kolor Pomarańczowy (OLD) (FBL-07-3OR) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ta część zamienna oferuje parametry techniczne na poziomie OEM lub wyższym, co przekłada się na bezawaryjną pracę i komfort użytkowania.

Cechy i zalety produktu

  • Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Idealny zamiennik części oryginalnej
  • Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: FBL-07-3OR / FBL073OR
  • Producent: Brembo

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • KTM Husqvarna
  • Husqvarna

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUFBL-07-3OR
Waga0.1900 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,1900 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

FBL-07-3OR / FBL073OR
Producent

Accel

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

🛒 Inni kupili także

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →