Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha R6 ’99-13, FZ6N/S ’04-09, FAZER 600 ’01-03, FZX6N/S ’04-09, XJ6 ’12-13 Kolor Niebieski (AFCL-12-4BL) – | Accel | emotoshop24
Pierwotna cena wynosiła: 163,50 zł.130,80 złAktualna cena wynosi: 130,80 zł.
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 130,80 zł
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 130,80 zł
Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha R6 '99-13, FZ6N/S '04-09, FAZER 600 '01-03, FZX6N/S '04-09, XJ6 '12-13 Kolor Niebieski (AFCL-12-4BL) – (FCL-12-4BL) — niezawodny część motocyklowa marki Accel. do Yamaha R6. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.
Opis
Opis produktu
Każdy fan motocykli wie, że jakość części motocyklowej ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Accel Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha R6 '99-13, FZ6N/S '04-09, FAZER 600 '01-03, FZX6N/S '04-09, XJ6 '12-13 Kolor Niebieski (AFCL-12-4BL) – (FCL-12-4BL) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Wysoka precyzja wykonania zapewnia idealne dopasowanie podczas montażu, eliminując ryzyko luzów, drgań i przedwczesnego zużycia. Testowane w warunkach motorsportu, sprawdzą się również w codziennej jeździe.
Cechy i zalety produktu
- Materiały najwyższej jakości spełniające normy OEM
- Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
- Sprawdzona marka Accel z wieloletnią tradycją
- Łatwy montaż bez konieczności modyfikacji pojazdu
- Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej
- Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: FCL-12-4BL / FCL124BL
- Producent: Accel
Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:
- Yamaha R6
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | FCL-12-4BL |
|---|---|
| Waga | 0.3000 kg |
| Długość | 50 cm |
| Szerokość | 20 cm |
| Wysokość | 5 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,3000 kg |
|---|---|
| Wymiary | 50 × 20 × 5 cm |
| SKU / EAN | FCL-12-4BL / FCL124BL |
| Producent | Accel |
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
🛒 Inni kupili także
Artykuły z bloga
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).












Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.