All Balls Racing(5239 produktów)

Uszczelniacze Wału Korbowego Beta RS 4T 500 ’15-’16, RS 4T 400/520 ’14, RR 4T 350 ’11-’21, RR 4T 390/43 ’15-’21, RR 4T 400/450 ’11-’14, RR 4T 480 ’18-’21, RR 4T 498 ’12-’14, RR 4T 520 ’11, RR-S 4T 350/390/430/500 ’17-’22, RS 4T 390/430/ | All Balls | emotoshop24

SKU: 24-2044
Na stanie

Pierwotna cena wynosiła: 84,90 zł.Aktualna cena wynosi: 71,32 zł.

Profesjonalny uszczelniacz Uszczelniacze Wału Korbowego Beta RS 4T 500 '15-'16, RS 4T 400/520 '14, RR 4T 350 '11-'21, RR 4T 390/43 '15-'21, RR 4T 400/450 '11-'14, RR 4T 480 '18-'21, RR 4T 498 '12-'14, RR 4T 520 '11, RR-S 4T 350/390/430/500 '17-'22, RS 4T 390/430/ marki All Balls (24-2044). Idealne dopasowanie do Beta RS 4T 500. Realizacja zamówień w 24h.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Uszczelniacze Wału Korbowego Beta RS 4T 500 '15-'16, RS 4T 400/520 '14, RR 4T 350 '11-'21, RR 4T 390/43 '15-'21, RR 4T 400/450 '11-'14, RR 4T 480 '18-'21, RR 4T 498 '12-'14, RR 4T 520 '11, RR-S 4T 350/390/430/500 '17-'22, RS 4T 390/430/ (24-2044) to wysokiej jakości uszczelniacza marki All Balls, zaprojektowany z myślą o niezawodności i bezpieczeństwie podczas codziennej eksploatacji motocykla.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ta część zamienna oferuje parametry techniczne na poziomie OEM lub wyższym, co przekłada się na bezawaryjną pracę i komfort użytkowania.

Cechy i zalety produktu

  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
  • Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
  • Idealny zamiennik części oryginalnej

Specyfikacja techniczna

  • Kompatybilność: BETA RS 4T 500 '15-'16, RS 4T 400/520 '14, RR 4T 350 '11-'21, RR 4T 390/43 '15-'21, RR 4T 400/450 '11-'14, RR 4T 480 '18-'21, RR 4T 498 '12-'14, RR 4T 520 '11, RR-S 4T 350/390/430/500 '17-'22, RS 4T 390/430/480 '15-'16
  • SKU / EAN: 24-2044 / 24-2044
  • Producent: All Balls Racing

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • Beta RS 4T 500

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU24-2044
Waga0.0270 kg
Długość20 cm
Szerokość15 cm
Wysokość8 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,0270 kg
Wymiary 20 × 15 × 8 cm
SKU / EAN

24-2044 / 24-2044

Producent

All Balls Racing

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Artykuły z bloga

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →