Uszczelniacze Wału Korbowego Beta RS 4T 500 ’15-’16, RS 4T 400/520 ’14, RR 4T 350 ’11-’21, RR 4T 390/43 ’15-’21, RR 4T 400/450 ’11-’14, RR 4T 480 ’18-’21, RR 4T 498 ’12-’14, RR 4T 520 ’11, RR-S 4T 350/390/430/500 ’17-’22, RS 4T 390/430/ | All Balls | emotoshop24
Pierwotna cena wynosiła: 84,90 zł.71,32 złAktualna cena wynosi: 71,32 zł.
Profesjonalny uszczelniacz Uszczelniacze Wału Korbowego Beta RS 4T 500 '15-'16, RS 4T 400/520 '14, RR 4T 350 '11-'21, RR 4T 390/43 '15-'21, RR 4T 400/450 '11-'14, RR 4T 480 '18-'21, RR 4T 498 '12-'14, RR 4T 520 '11, RR-S 4T 350/390/430/500 '17-'22, RS 4T 390/430/ marki All Balls (24-2044). Idealne dopasowanie do Beta RS 4T 500. Realizacja zamówień w 24h.
Opis
Opis produktu
Uszczelniacze Wału Korbowego Beta RS 4T 500 '15-'16, RS 4T 400/520 '14, RR 4T 350 '11-'21, RR 4T 390/43 '15-'21, RR 4T 400/450 '11-'14, RR 4T 480 '18-'21, RR 4T 498 '12-'14, RR 4T 520 '11, RR-S 4T 350/390/430/500 '17-'22, RS 4T 390/430/ (24-2044) to wysokiej jakości uszczelniacza marki All Balls, zaprojektowany z myślą o niezawodności i bezpieczeństwie podczas codziennej eksploatacji motocykla.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ta część zamienna oferuje parametry techniczne na poziomie OEM lub wyższym, co przekłada się na bezawaryjną pracę i komfort użytkowania.
Cechy i zalety produktu
- Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
- Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
- Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
- Idealny zamiennik części oryginalnej
Specyfikacja techniczna
- Kompatybilność: BETA RS 4T 500 '15-'16, RS 4T 400/520 '14, RR 4T 350 '11-'21, RR 4T 390/43 '15-'21, RR 4T 400/450 '11-'14, RR 4T 480 '18-'21, RR 4T 498 '12-'14, RR 4T 520 '11, RR-S 4T 350/390/430/500 '17-'22, RS 4T 390/430/480 '15-'16
- SKU / EAN: 24-2044 / 24-2044
- Producent: All Balls Racing
Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:
- Beta RS 4T 500
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | 24-2044 |
|---|---|
| Waga | 0.0270 kg |
| Długość | 20 cm |
| Szerokość | 15 cm |
| Wysokość | 8 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,0270 kg |
|---|---|
| Wymiary | 20 × 15 × 8 cm |
| SKU / EAN | 24-2044 / 24-2044 |
| Producent | All Balls Racing |
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
🛒 Inni kupili także
Artykuły z bloga
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.












Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.