Uszczelki TOP-END Tm EN / MX 250 ’15-’18 | Athena | emotoshop24
139,00 zł
Profesjonalny uszczelka Uszczelki TOP-END Tm EN / MX 250 '15-'18 marki Athena (P400465600010). Idealne dopasowanie do motocykli i pojazdów dwuśladowych. Realizacja zamówień w 24h.
- Opis
- Specyfikacja
- Dodatkowe informacje
- Poradnik: Uszczelki silnika motocyklowego
- Opinie (0)
- Kompatybilność
Opis
Opis produktu
Uszczelki TOP-END Tm EN / MX 250 '15-'18 (P400465600010) to wysokiej jakości uszczelki marki Athena, zaprojektowany z myślą o niezawodności i bezpieczeństwie podczas codziennej eksploatacji motocykla.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ten produkt oferuje doskonałą jakość wykonania i komfort, zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy.
Cechy i zalety produktu
- Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
- Pełna kompatybilność z oryginalnymi podzespołami
- Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
- Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
- Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
- Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: P400465600010 / 8050506052586
- Kompatybilność: APRILIA SR R FACTORY 50 cc 2004/2007, APRILIA SR STREET 50 cc 2003/2012, DERBI GP1 OPEN EU2 50 cc 2006/2009 +5
- Producent: Athena
Zastosowanie i kompatybilność
Zalecany do montażu w pojazdach:
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | P400465600010 |
|---|---|
| Waga | 0.0400 kg |
| Długość | 20 cm |
| Szerokość | 15 cm |
| Wysokość | 8 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,0400 kg |
|---|---|
| Wymiary | 20 × 15 × 8 cm |
| SKU / EAN | P400465600010 / 8050506052586 |
| Producent | Athena |
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Pasuje do pojazdów (8 modeli, 4 marek)
Kliknij markę, aby rozwinąć listę modeli. Dane na podstawie katalogów producenta.
Aprilia (2 modeli)
| Model | Pojemność | Rocznik |
|---|---|---|
| SR R FACTORY 50 cc 2004/2007 | — | 2004 |
| SR STREET 50 cc 2003/2012 | — | 2003 |
DERBI (1 modeli)
| Model | Pojemność | Rocznik |
|---|---|---|
| GP1 OPEN EU2 50 cc 2006/2009 | — | 2006 |
GILERA (3 modeli)
| Model | Pojemność | Rocznik |
|---|---|---|
| RUNNER PUREJET 50 cc | 50 | — |
| RUNNER PUREJET ST 50 cc | 50 | 2008 |
| RUNNER SP / ST 50 cc 2008/2009 | — | 2008 |
PIAGGIO (2 modeli)
| Model | Pojemność | Rocznik |
|---|---|---|
| NRG POWER PUREJET 50 cc 2006/2008 | — | 2006 |
| NRG PUREJET 50 cc | 50 | — |
GPSR
Producent: ATHENA SPA
🛒 Inni kupili także

Uszczelka Komory Pływakowej Gaźnika Suzuki RM125 8
Artykuły z bloga
Inne części do tych pojazdów
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.







Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.