Worx Komplet (Zestaw) Uszczelniaczy Silnikowych KTM EGS 125/200 ’98-’99, EXC 125/200 ’98-’06, EXE 125 ’00-’01, SX 125 ’98-’15, SX 144 ’07-’08, SX 150 ’09-’15, XC 150 ’10-’14, MXC 200 ’98-’03, SX 200 ’03-’04, XC 200 ’06-’09, XC-W 200 ’06-’1 | Bearing | emotoshop24
98,80 zł
Bearing — Worx Komplet (Zestaw) Uszczelniaczy Silnikowych KTM EGS 125/200 '98-'99, EXC 125/200 '98-'06, EXE 125 '00-'01, SX 125 '98-'15, SX 144 '07-'08, SX 150 '09-'15, XC 150 '10-'14, MXC 200 '98-'03, SX 200 '03-'04, XC 200 '06-'09, XC-W 200 '06-'1 (kod OSK60187). Łożysko klasy premium dla KTM EGS 125/200. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.
Opis
Opis produktu
Każdy fan motocykli wie, że jakość łożyska ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Bearing Worx Komplet (Zestaw) Uszczelniaczy Silnikowych KTM EGS 125/200 '98-'99, EXC 125/200 '98-'06, EXE 125 '00-'01, SX 125 '98-'15, SX 144 '07-'08, SX 150 '09-'15, XC 150 '10-'14, MXC 200 '98-'03, SX 200 '03-'04, XC 200 '06-'09, XC-W 200 '06-'1 (OSK60187) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Producent Bearing słynie z dbałości o każdy detal — od doboru surowców po końcową obróbkę powierzchniową. To gwarancja, że otrzymasz produkt premium w konkurencyjnej cenie.
Cechy i zalety produktu
- Materiały najwyższej jakości spełniające normy OEM
- Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
- Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
- Optymalny stosunek jakości do ceny
- Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
- Idealny zamiennik części oryginalnej
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: OSK60187 / 5906617520984
- Producent: Bearing
Zastosowanie i kompatybilność
Zalecany do montażu w pojazdach:
- KTM EGS 125/200
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | OSK60187 |
|---|---|
| Waga | 0.0700 kg |
| Długość | 20 cm |
| Szerokość | 15 cm |
| Wysokość | 8 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,0700 kg |
|---|---|
| Wymiary | 20 × 15 × 8 cm |
| SKU / EAN | OSK60187 / 5906617520984 |
| Producent | NG Brakes |
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
🛒 Inni kupili także
Artykuły z bloga
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.















Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.