Bearing(730 produktów)

Worx Komplet (Zestaw) Uszczelniaczy Silnikowych KTM EXC 400 ’00-’02, EXC 450 ’03-’07, EXC 520/525 RACING ’00-’07 (822274) | Bearing | emotoshop24

SKU: OSK60274
Na stanie

116,40 

Worx Komplet (Zestaw) Uszczelniaczy Silnikowych KTM EXC 400 '00-'02, EXC 450 '03-'07, EXC 520/525 RACING '00-'07 (822274) (OSK60274) — profesjonalny łożysko marki Bearing. do KTM EXC 400. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Każdy fan motocykli wie, że jakość łożyska ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Bearing Worx Komplet (Zestaw) Uszczelniaczy Silnikowych KTM EXC 400 '00-'02, EXC 450 '03-'07, EXC 520/525 RACING '00-'07 (822274) (OSK60274) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Wysoka precyzja wykonania zapewnia idealne dopasowanie podczas montażu, eliminując ryzyko luzów, drgań i przedwczesnego zużycia. Testowane w warunkach motorsportu, sprawdzą się również w codziennej jeździe.

Cechy i zalety produktu

  • Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
  • Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
  • Sprawdzona marka Bearing z wieloletnią tradycją
  • Idealny zamiennik części oryginalnej

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: OSK60274 / 5906617520991
  • Kompatybilność: KTM 250 EXC-G Racing 02-05, 400 EXC 00-02, 400 EXC-G Racing 04-06, 400 MXC Racing 01-02, 400 SX 98-02, 400 XC-W 07, 450 EXC 03-07, 450 EXC-G Racing 04-06, 450 MXC-G Racing 03-05, 450 SMR 05-07, 450 SMS 04, 450 SX 03-06, 450 XC 04-07, 450 XC-W 07, 520 EXC Racing 00-02, 520 MXC Racing 01-02, 520 SX Racing 00-02, 525 EXC Racing 03-07, 525 MXC-G Racing 03-05, 525 SX 03-06, 525 XC 07, 525 XC-W 07
  • Producent: Bearing

Zastosowanie i kompatybilność

Zalecany do montażu w pojazdach:

  • KTM EXC 400

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUOSK60274
Waga0.0700 kg
Długość20 cm
Szerokość15 cm
Wysokość8 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,0700 kg
Wymiary 20 × 15 × 8 cm
SKU / EAN

OSK60274 / 5906617520991

Producent

NG Brakes

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Pasuje do pojazdów (1 modeli, 1 marek)

Kliknij markę, aby rozwinąć listę modeli. Dane na podstawie katalogów producenta.

KTM (1 modeli)
ModelPojemnośćRocznik
250 EXC-G Racing 02-052502002-2005

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Artykuły z bloga

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →