GTK50063
Waga 0,1300 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

GTK50063 / 5906617514136
Producent

NG Brakes
Bearing(730 produktów)

Worx Uszczelki TOP-END Kawasaki KX 250F ’04-’08, Suzuki RMZ 250 ’04-’06 (KXF 250) (810463) | Bearing | emotoshop24

SKU: GTK50063
Na stanie

216,50 zł

Worx Uszczelki TOP-END Kawasaki KX 250F '04-'08, Suzuki RMZ 250 '04-'06 (KXF 250) (810463) (GTK50063) — zaawansowany technologicznie łożysko marki Bearing. do Kawasaki KX 250F. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.

Na stanie
Category:
Marka:

Opis

Opis produktu

Każdy fan motocykli wie, że jakość łożyska ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Bearing Worx Uszczelki TOP-END Kawasaki KX 250F '04-'08, Suzuki RMZ 250 '04-'06 (KXF 250) (810463) (GTK50063) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Wysoka precyzja wykonania zapewnia idealne dopasowanie podczas montażu, eliminując ryzyko luzów, drgań i przedwczesnego zużycia. Testowane w warunkach motorsportu, sprawdzą się również w codziennej jeździe.

Cechy i zalety produktu

  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
  • Idealny zamiennik części oryginalnej
  • Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: GTK50063 / 5906617514136
  • Producent: Bearing

Zastosowanie i kompatybilność

To łożysko zostało przetestowany i zatwierdzony do montażu w:

  • Kawasaki KX 250F
  • Suzuki RMZ 250

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUGTK50063
Waga0.1300 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,1300 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

GTK50063 / 5906617514136
Producent

NG Brakes

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

🛒 Inni kupili także

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →