Łańcuch Napędowy 520VX3-108 (108 Ogniw) X-RING (Otwarty + Zapinka) | DID | emotoshop24
379,80 zł
DID — Łańcuch Napędowy 520VX3-108 (108 Ogniw) X-RING (Otwarty + Zapinka) (kod DID520VX3-108). Łańcuch napędowy klasy premium dla motocykli i pojazdów dwuśladowych. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.
Opis
Opis produktu
Prezentujemy Łańcuch Napędowy 520VX3-108 (108 Ogniw) X-RING (Otwarty + Zapinka) (numer katalogowy DID520VX3-108) od renomowanego producenta DID — sprawdzone rozwiązanie wybierane przez profesjonalistów oraz pasjonatów motoryzacji.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ta część zamienna oferuje parametry techniczne na poziomie OEM lub wyższym, co przekłada się na bezawaryjną pracę i komfort użytkowania.
Cechy i zalety produktu
- Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
- Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
- Sprawdzona marka DID z wieloletnią tradycją
- Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
- Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości
- Pakowane w oryginalne opakowanie producenta
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: DID520VX3-108 / 4525516317191
- Producent: D.I.D
Zastosowanie i kompatybilność
Ten łańcuch napędowy został przetestowany i zatwierdzony do montażu w:
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | DID520VX3-108 |
|---|---|
| Waga | 2.0000 kg |
| Długość | 50 cm |
| Szerokość | 20 cm |
| Wysokość | 5 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 2,0000 kg |
|---|---|
| Wymiary | 50 × 20 × 5 cm |
| SKU / EAN | DID520VX3-108 / 4525516317191 |
| Producent | D.I.D |
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
🛒 Inni kupili także
Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła (MAGURA) KTM S
Powiązane produkty
Łańcuch Napędowy 520 X-Ring Gold 120 Ogniw Kolor Złoty (Otwarty + Zapinka) (37, 8Kn) | ProX | emotoshop24
398,40 zł
OGNIWO Łączące Zapinka DO Łańcucha GPX-520G Professional Motocross / ENDURO RACING (X-RING) | Moto-Master | emotoshop24
24,50 zł
Artykuły z bloga
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).
Copyright © 2026 emotoshop24.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.