JTR502.50
Waga 1,0000 kg
Wymiary 25 × 25 × 5 cm
SKU / EAN

JTR502.50 / 824225305685
Producent

JT Sprockets
JT Sprockets(2309 produktów)

Zębatka Tylna 502 50 Kawasaki GPZ 750 ’84-88′, GPZ 1100 ’95-98′, Zz-R 1100 ’90-01′ (50250JT) (Łańc.530) | JT | emotoshop24

SKU: JTR502.50
Na stanie

159,80 zł

Zębatka Tylna 502 50 Kawasaki GPZ 750 '84-88', GPZ 1100 '95-98', Zz-R 1100 '90-01' (50250JT) (Łańc.530) (JTR502.50) — zaawansowany technologicznie zębatka tylna marki JT. do Kawasaki GPZ 750. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.

Na stanie
Ten produkt jest na wyczerpaniu.

Pozostało sztuk: 1

Categories: ,
Marka:

Opis

Opis produktu

Szukasz zębatki tylnej do Kawasaki GPZ 750? Zębatka Tylna 502 50 Kawasaki GPZ 750 '84-88', GPZ 1100 '95-98', Zz-R 1100 '90-01' (50250JT) (Łańc.530) marki JT (JTR502.50) to świadomy wybór gwarantujący spokój podczas eksploatacji.

Produkt został wykonany z materiałów najwyższej jakości, które zapewniają wieloletnią eksploatację oraz odporność na trudne warunki użytkowania. Każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy kontroli jakości jeszcze przed opuszczeniem fabryki.

Cechy i zalety produktu

  • Materiały najwyższej jakości spełniające normy OEM
  • Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Sprawdzona marka JT z wieloletnią tradycją
  • Łatwy montaż bez konieczności modyfikacji pojazdu

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: JTR502.50 / 824225305685
  • Producent: JT Sprockets

Zastosowanie i kompatybilność

Zalecany do montażu w pojazdach:

  • Kawasaki GPZ 750

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUJTR502.50
Waga1.0000 kg
Długość25 cm
Szerokość25 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 1,0000 kg
Wymiary 25 × 25 × 5 cm
SKU / EAN

JTR502.50 / 824225305685
Producent

JT Sprockets

Zębatki napędowe motocyklowe – dobór i wymiana

Zębatki napędowe motocykla – jak dobrać właściwe?

Zębatki przednie (mała) i tylne (duża) wraz z łańcuchem tworzą układ napędowy motocykla. Odpowiedni dobór przełożenia wpływa na dynamikę, prędkość maksymalną i zużycie paliwa.

Zębatka przednia vs tylna

  • Zmniejszenie zębatki przedniej o 1 ząb = lepsza dynamika, niższa prędkość max (efekt jak dodanie ~3 zębów z tyłu)
  • Zwiększenie zębatki tylnej = lepsza dynamika w mieście, szybsze przyspieszanie
  • Zmniejszenie zębatki tylnej = wyższa prędkość max, niższe obroty na trasie, mniejsze zużycie paliwa

Materiały zębatek

  • Stal chromowo-molibdenowa – najtrwalsza, standardowy wybór. Cięższe niż aluminium.
  • Aluminium (dural 7075-T6) – lżejsze o ~60%, ale szybciej się zużywają. Idealne na tor.
  • Stal z powłoką RB (Rubber Cushion) – gumowe tłumiki w zębatce tylnej redukują szarpnięcia napędu.

Kiedy wymienić zębatki?

  • Zęby mają kształt „rekina" (zaostrzony wierzchołek)
  • Widoczne wżery lub ubytki na zębach
  • Łańcuch „wskakuje" na zębatkę podczas przyspieszania
  • Zawsze wymieniaj zębatki razem z łańcuchem – zużyta zębatka szybko zniszczy nowy łańcuch

W emotoshop24.pl oferujemy zębatki producentów: Supersprox, JT Sprockets, Sunstar, AFAM. Wszystkie produkty z gwarancją OE quality.

Zobacz wszystkie zębatki napędowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

🛒 Inni kupili także

Artykuły z bloga

Zębatki napędowe motocyklowe – dobór i wymiana

Zębatki napędowe motocykla – jak dobrać właściwe?

Zębatki przednie (mała) i tylne (duża) wraz z łańcuchem tworzą układ napędowy motocykla. Odpowiedni dobór przełożenia wpływa na dynamikę, prędkość maksymalną i zużycie paliwa.

Zębatka przednia vs tylna

  • Zmniejszenie zębatki przedniej o 1 ząb = lepsza dynamika, niższa prędkość max (efekt jak dodanie ~3 zębów z tyłu)
  • Zwiększenie zębatki tylnej = lepsza dynamika w mieście, szybsze przyspieszanie
  • Zmniejszenie zębatki tylnej = wyższa prędkość max, niższe obroty na trasie, mniejsze zużycie paliwa

Materiały zębatek

  • Stal chromowo-molibdenowa – najtrwalsza, standardowy wybór. Cięższe niż aluminium.
  • Aluminium (dural 7075-T6) – lżejsze o ~60%, ale szybciej się zużywają. Idealne na tor.
  • Stal z powłoką RB (Rubber Cushion) – gumowe tłumiki w zębatce tylnej redukują szarpnięcia napędu.

Kiedy wymienić zębatki?

  • Zęby mają kształt „rekina" (zaostrzony wierzchołek)
  • Widoczne wżery lub ubytki na zębach
  • Łańcuch „wskakuje" na zębatkę podczas przyspieszania
  • Zawsze wymieniaj zębatki razem z łańcuchem – zużyta zębatka szybko zniszczy nowy łańcuch

W emotoshop24.pl oferujemy zębatki producentów: Supersprox, JT Sprockets, Sunstar, AFAM. Wszystkie produkty z gwarancją OE quality.

Zobacz wszystkie zębatki napędowe →