Uszczelka Rozrusznika Polaris 250 2X4/4X4/6X6 ’93, Trail Blazer 250 90-06, Trail Boss 250 88-99, 300 2X4, 4X4, 6X6 ’94-95, Xplorer 300 95-01, Xpress 300 96-99, Trail Boss 350L 2X4 / 4X4 88-93, BIG Boss 4X6 89-92, BIG Boss 6X6 91-97 | Namura | emotoshop24
9,80 zł
Namura — Uszczelka Rozrusznika Polaris 250 2X4/4X4/6X6 '93, Trail Blazer 250 90-06, Trail Boss 250 88-99, 300 2X4, 4X4, 6X6 '94-95, Xplorer 300 95-01, Xpress 300 96-99, Trail Boss 350L 2X4 / 4X4 88-93, BIG Boss 4X6 89-92, BIG Boss 6X6 91-97 (kod NA-50000CG). Uszczelka klasy premium dla Polaris 250 2X4/4X4/6X6. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.
Opis
Opis produktu
Uszczelka Rozrusznika Polaris 250 2X4/4X4/6X6 '93, Trail Blazer 250 90-06, Trail Boss 250 88-99, 300 2X4, 4X4, 6X6 '94-95, Xplorer 300 95-01, Xpress 300 96-99, Trail Boss 350L 2X4 / 4X4 88-93, BIG Boss 4X6 89-92, BIG Boss 6X6 91-97 (NA-50000CG) to wysokiej jakości uszczelki marki Namura, zaprojektowany z myślą o niezawodności i bezpieczeństwie podczas codziennej eksploatacji motocykla.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ten produkt oferuje doskonałą jakość wykonania i komfort, zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy.
Cechy i zalety produktu
- Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
- Optymalny stosunek jakości do ceny
- Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
- Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej
- Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: NA-50000CG / NA-50000CG
- Producent: Namura
Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:
- Polaris 250 2X4/4X4/6X6
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | NA-50000CG |
|---|---|
| Waga | 0.0200 kg |
| Długość | 20 cm |
| Szerokość | 15 cm |
| Wysokość | 8 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,0200 kg |
|---|---|
| Wymiary | 20 × 15 × 8 cm |
| SKU / EAN | NA-50000CG / NA-50000CG |
| Producent | Namura |
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
🛒 Inni kupili także
Artykuły z bloga
Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik
Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?
Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.
Najczęściej wymieniane uszczelki
- Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
- Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
- Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
- Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
- Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.
Objawy zużytych uszczelek
- Wycieki oleju lub chłodziwa
- Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
- Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
- Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych
Wskazówki montażowe
Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.
W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.














Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.