Namura(1807 produktów)

Uszczelka Rozrusznika Polaris 250 2X4/4X4/6X6 ’93, Trail Blazer 250 90-06, Trail Boss 250 88-99, 300 2X4, 4X4, 6X6 ’94-95, Xplorer 300 95-01, Xpress 300 96-99, Trail Boss 350L 2X4 / 4X4 88-93, BIG Boss 4X6 89-92, BIG Boss 6X6 91-97 | Namura | emotoshop24

SKU: NA-50000CG
Na stanie

9,80 

Namura — Uszczelka Rozrusznika Polaris 250 2X4/4X4/6X6 '93, Trail Blazer 250 90-06, Trail Boss 250 88-99, 300 2X4, 4X4, 6X6 '94-95, Xplorer 300 95-01, Xpress 300 96-99, Trail Boss 350L 2X4 / 4X4 88-93, BIG Boss 4X6 89-92, BIG Boss 6X6 91-97 (kod NA-50000CG). Uszczelka klasy premium dla Polaris 250 2X4/4X4/6X6. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Uszczelka Rozrusznika Polaris 250 2X4/4X4/6X6 '93, Trail Blazer 250 90-06, Trail Boss 250 88-99, 300 2X4, 4X4, 6X6 '94-95, Xplorer 300 95-01, Xpress 300 96-99, Trail Boss 350L 2X4 / 4X4 88-93, BIG Boss 4X6 89-92, BIG Boss 6X6 91-97 (NA-50000CG) to wysokiej jakości uszczelki marki Namura, zaprojektowany z myślą o niezawodności i bezpieczeństwie podczas codziennej eksploatacji motocykla.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ten produkt oferuje doskonałą jakość wykonania i komfort, zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy.

Cechy i zalety produktu

  • Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
  • Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej
  • Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: NA-50000CG / NA-50000CG
  • Producent: Namura

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • Polaris 250 2X4/4X4/6X6

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUNA-50000CG
Waga0.0200 kg
Długość20 cm
Szerokość15 cm
Wysokość8 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,0200 kg
Wymiary 20 × 15 × 8 cm
SKU / EAN

NA-50000CG / NA-50000CG

Producent

Namura

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Artykuły z bloga

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →