Namura(1807 produktów)

Uszczelki TOP-END KTM EXC / XC-W 150 ’24-’26, SX / XC 125 ’23-’26, Gas Gas MC 125 ’24-’26, Husqvarna TC 125 ’23-’26, TE 150 ’24-’26 | Namura | emotoshop24

SKU: NX-70110T
Na stanie

189,00 

Namura — Uszczelki TOP-END KTM EXC / XC-W 150 '24-'26, SX / XC 125 '23-'26, Gas Gas MC 125 '24-'26, Husqvarna TC 125 '23-'26, TE 150 '24-'26 (kod NX-70110T). Uszczelka klasy premium dla KTM EXC / XC-W 150. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.

Na stanie
Ten produkt jest na wyczerpaniu.

Pozostało sztuk: 1

Opis

Opis produktu

Każdy fan motocykli wie, że jakość uszczelki ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Namura Uszczelki TOP-END KTM EXC / XC-W 150 '24-'26, SX / XC 125 '23-'26, Gas Gas MC 125 '24-'26, Husqvarna TC 125 '23-'26, TE 150 '24-'26 (NX-70110T) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ten produkt oferuje doskonałą jakość wykonania i komfort, zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy.

Cechy i zalety produktu

  • Pełna kompatybilność z oryginalnymi podzespołami
  • Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Sprawdzona marka Namura z wieloletnią tradycją
  • Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: NX-70110T / 758891125714
  • Producent: Namura

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • KTM EXC / XC-W 150
  • Husqvarna TC 125
  • Gas Gas MC 125

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUNX-70110T
Waga0.0600 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,0600 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

NX-70110T / 758891125714

Producent

Namura

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →