Polisport(2153 produktów)

Street Zestaw Osłona Pokrywy (Dekla) Alternatora oraz Osłona Pokrywy Sprzęgła Yamaha XTZ 690 Tenere T7/World Raid ’19-23′, MT-07 Tracer ’14-22′, XSR 700 ’15-22′, FZ-07 ’15-17′ Kolor Czarny (8485700001+8485800001) | Polisport | emotoshop24

SKU: 91108
Na stanie

299,00 

Profesjonalny osłona Street Zestaw Osłona Pokrywy (Dekla) Alternatora oraz Osłona Pokrywy Sprzęgła Yamaha XTZ 690 Tenere T7/World Raid '19-23', MT-07 Tracer '14-22', XSR 700 '15-22', FZ-07 '15-17' Kolor Czarny (8485700001+8485800001) marki Polisport (91108). Idealne dopasowanie do Yamaha XTZ 690 Tenere T7/World Raid. Realizacja zamówień w 24h.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Polisport Street Zestaw Osłona Pokrywy (Dekla) Alternatora oraz Osłona Pokrywy Sprzęgła Yamaha XTZ 690 Tenere T7/World Raid '19-23', MT-07 Tracer '14-22', XSR 700 '15-22', FZ-07 '15-17' Kolor Czarny (8485700001+8485800001) (kod produktu: 91108) to wytrzymały osłona, który łączy w sobie precyzyjne wykonanie, długą żywotność i pełną kompatybilność z układami oryginalnymi.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ten produkt oferuje doskonałą jakość wykonania i komfort, zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy.

Cechy i zalety produktu

  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Wygodne zakładanie i zdejmowanie
  • Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
  • Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: 91108 / 5604415128080
  • Producent: Polisport

Zastosowanie i kompatybilność

Przed zakupem sprawdź tabelę rozmiarów producenta. Prawidłowe dopasowanie zapewnia komfort i bezpieczeństwo.

  • Yamaha XTZ 690 Tenere T7/World Raid

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU91108
Waga1.5000 kg
Długość20 cm
Szerokość15 cm
Wysokość8 cm

Dodatkowe informacje

Waga 1,5000 kg
Wymiary 20 × 15 × 8 cm
SKU / EAN

91108 / 5604415128080

Producent

Polisport

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Artykuły z bloga

Uszczelki silnika motocyklowego – kompletny poradnik

Uszczelki silnika motocykla – kiedy wymienić i jak dobrać?

Uszczelki silnika zapewniają szczelność pomiędzy poszczególnymi częściami silnika, zapobiegając wyciekom oleju, chłodziwa i spalin. Ich stan bezpośrednio wpływa na prawidłową pracę silnika.

Najczęściej wymieniane uszczelki

  • Uszczelka głowicy – między głowicą a cylindrem. Najważniejsza uszczelka silnika. Jej uszkodzenie może prowadzić do przegrzania silnika.
  • Uszczelka pokrywy zaworów – częsta przyczyna wycieków oleju z góry silnika.
  • Uszczelka cylindra (stopy) – między cylindrem a karterem. Wymieniana przy regeneracji silnika.
  • Uszczelki pokryw bocznych – pokrywa sprzęgła, alternator, pompa wody.
  • Simmeringi wału korbowego – zapobiegają wyciekom oleju z karteru.

Objawy zużytych uszczelek

  • Wycieki oleju lub chłodziwa
  • Białe spaliny (chłodziwo przedostaje się do cylindra)
  • Olej w chłodziwie (emulsja na korku wlewu chłodziwa)
  • Spadek poziomu płynów eksploatacyjnych

Wskazówki montażowe

Przed montażem uszczelki dokładnie oczyść powierzchnie przylegające. Nie używaj uszkodzonych uszczelek – nawet drobne rysy mogą powodować nieszczelność. Przy uszczelkach głowicy stosuj dynamometryczny klucz i sekwencję dokręcania zalecaną przez producenta.

W emotoshop24.pl oferujemy uszczelki marek: Athena, Centauro, Cometic, Vesrah. Dostępne kompletne zestawy uszczelek oraz pojedyncze elementy.

Zobacz wszystkie uszczelki silnika motocyklowego →