ProX Racing Parts(5353 produktów)

Uszczelki TOP-END Honda CRF 250 R ’04-’09, CRF 250 X ’04-’17 (Głowica+Cylinder) | ProX | emotoshop24

SKU: 36.1304
Na stanie

198,50 

Uszczelki TOP-END Honda CRF 250 R '04-'09, CRF 250 X '04-'17 (Głowica+Cylinder) (36.1304) — wytrzymały uszczelka marki ProX. do Honda CRF 250 R. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Uszczelki TOP-END Honda CRF 250 R '04-'09, CRF 250 X '04-'17 (Głowica+Cylinder) od marki ProX (referencja: 36.1304) to uszczelka przeznaczony do Honda CRF 250 R, wykonany zgodnie z najwyższymi standardami branży motocyklowej.

Każdy element został zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji w trudnych warunkach — od deszczu po pył i wahania temperatur. To inwestycja w niezawodność Twojego pojazdu.

Cechy i zalety produktu

  • Materiały najwyższej jakości spełniające normy OEM
  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
  • Sprawdzona marka ProX z wieloletnią tradycją
  • Łatwy montaż bez konieczności modyfikacji pojazdu
  • Pakowane w oryginalne opakowanie producenta

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: 36.1304 / 36.1304
  • Producent: ProX Racing Parts

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • Honda CRF 250 R

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU36.1304
Waga0.2400 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,2400 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

36.1304 / 36.1304

Producent

ProX Racing Parts

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.

🛒 Inni kupili także

Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha YZF 250/450 '09-'18 Kolor CZARNY

Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha YZF 250

Pierwotna cena wynosiła: 192,50 zł.Aktualna cena wynosi: 154,00 zł.
Dźwignia Hamulca Kawasaki KX80 '97-'00, KX125/250 '97-'99, KX500 '97-'03 (LB-1840-OE-P)

Dźwignia Hamulca Kawasaki KX80 '97-'00, KX125/250

Pierwotna cena wynosiła: 25,90 zł.Aktualna cena wynosi: 20,72 zł.
Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha YZ/YZF '00-'14, Kawasaki KXF 250/450 '06-'16 Kolor Tytanowy

Dźwignia (Klamka Niełamka) Sprzęgła Yamaha YZ/YZF

Pierwotna cena wynosiła: 207,90 zł.Aktualna cena wynosi: 166,32 zł.

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →