ProX Racing Parts PROX USZCZELKI TOP-END KAWASAKI KX 250
Waga 0,0800 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

35.4310 / 35.4310
Producent

ProX Racing Parts
ProX Racing Parts(5353 produktów)

Uszczelki Top-End Kawasaki KX 250 ’88-91 | ProX | emotoshop24

SKU: 35.4310
Na stanie

163,50 zł

Uszczelki Top-End Kawasaki KX 250 '88-91 (35.4310) — wysokiej jakości uszczelka marki ProX. do Kawasaki KX 250. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.

Na stanie
Ten produkt jest na wyczerpaniu.

Pozostało sztuk: 1

Category:
Marka:

Opis

Opis produktu

ProX Uszczelki Top-End Kawasaki KX 250 '88-91 (kod produktu: 35.4310) to wysokiej jakości uszczelka, który łączy w sobie precyzyjne wykonanie, długą żywotność i pełną kompatybilność z układami oryginalnymi.

Producent ProX słynie z dbałości o każdy detal — od doboru surowców po końcową obróbkę powierzchniową. To gwarancja, że otrzymasz produkt premium w konkurencyjnej cenie.

Cechy i zalety produktu

  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
  • Idealny zamiennik części oryginalnej
  • Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: 35.4310 / 35.4310
  • Producent: ProX Racing Parts

Zastosowanie i kompatybilność

Zalecany do montażu w pojazdach:

  • Kawasaki KX 250

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU35.4310
Waga0.0800 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,0800 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

35.4310 / 35.4310
Producent

ProX Racing Parts

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.

🛒 Inni kupili także

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →