Sunstar(431 produktów)

Łańcuch Napędowy 520MXR2-110G Motocross DO 500 CCM, Kolor Złoty (38, 4Kn) (520Ert3) Otwarty + Zapinka – Zastępuje SS520MXR1-110G – Made IN Japan – Oferta Specjalna | Sunstar | emotoshop24

SKU: SS520MXR2-110G
Na stanie

234,90 

Sunstar — Łańcuch Napędowy 520MXR2-110G Motocross DO 500 CCM, Kolor Złoty (38, 4Kn) (520Ert3) Otwarty + Zapinka – Zastępuje SS520MXR1-110G – Made IN Japan – Oferta Specjalna (kod SS520MXR2-110G). Łańcuch napędowy klasy premium dla motocykli i pojazdów dwuśladowych. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Prezentujemy Łańcuch Napędowy 520MXR2-110G Motocross DO 500 CCM, Kolor Złoty (38, 4Kn) (520Ert3) Otwarty + Zapinka – Zastępuje SS520MXR1-110G – Made IN Japan – Oferta Specjalna (numer katalogowy SS520MXR2-110G) od renomowanego producenta Sunstar — sprawdzone rozwiązanie wybierane przez profesjonalistów oraz pasjonatów motoryzacji.

Każdy element został zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji w trudnych warunkach — od deszczu po pył i wahania temperatur. To inwestycja w niezawodność Twojego pojazdu.

Cechy i zalety produktu

  • Odporność na korozję i agresywne warunki atmosferyczne
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Sprawdzona marka Sunstar z wieloletnią tradycją
  • Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
  • Pakowane w oryginalne opakowanie producenta

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: SS520MXR2-110G / 8050164747251
  • Producent: Sunstar

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUSS520MXR2-110G
Waga2.0000 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 2,0000 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

SS520MXR2-110G / 8050164747251

Producent

Sunstar

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: SUNSTAR ENGINEERING EUROPE GMBH - ITALIAN BRANCH

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →