Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca KTM SX/SX-F/EXC 125-500 ’14-’23, Gas Gas MC/MCF ’21-’23, Sherco SE-R ’15-’23, Tm MX/EN ’19-’22 (BREMBO-NEW) Kolor CZARNY | Accel | emotoshop24
Pierwotna cena wynosiła: 198,50 zł.158,80 złAktualna cena wynosi: 158,80 zł.
Accel — Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca KTM SX/SX-F/EXC 125-500 '14-'23, Gas Gas MC/MCF '21-'23, Sherco SE-R '15-'23, Tm MX/EN '19-'22 (BREMBO-NEW) Kolor CZARNY (kod FBL-39-3BK). Część motocyklowa klasy premium dla KTM SX/SX-F/EXC 125-500. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.
Opis
Opis produktu
Accel Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca KTM SX/SX-F/EXC 125-500 '14-'23, Gas Gas MC/MCF '21-'23, Sherco SE-R '15-'23, Tm MX/EN '19-'22 (BREMBO-NEW) Kolor CZARNY (kod produktu: FBL-39-3BK) to wysokiej jakości część motocyklowa, który łączy w sobie precyzyjne wykonanie, długą żywotność i pełną kompatybilność z układami oryginalnymi.
Producent Accel słynie z dbałości o każdy detal — od doboru surowców po końcową obróbkę powierzchniową. To gwarancja, że otrzymasz produkt premium w konkurencyjnej cenie.
Cechy i zalety produktu
- Materiały najwyższej jakości spełniające normy OEM
- Pełna kompatybilność z oryginalnymi podzespołami
- Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
- Optymalny stosunek jakości do ceny
- Stabilna jakość niezależnie od partii produkcyjnej
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: FBL-39-3BK / FBL393BK
- Producent: Brembo
Zastosowanie i kompatybilność
Ta część motocyklowa została przetestowany i zatwierdzony do montażu w:
- KTM SX/SX-F/EXC 125-500
- Gas Gas MC/MCF
- Sherco SE-R
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | FBL-39-3BK |
|---|---|
| Waga | 0.2600 kg |
| Długość | 50 cm |
| Szerokość | 20 cm |
| Wysokość | 5 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 0,2600 kg |
|---|---|
| Wymiary | 50 × 20 × 5 cm |
| SKU / EAN | FBL-39-3BK / FBL393BK |
| Producent | Accel |
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
🛒 Inni kupili także
Artykuły z bloga
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).












Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.