Accel(1116 produktów)

Dźwignia Sprzęgła Kawasaki KX 65 ’00-’23, KX 80 / 85 /100 ’98-’23, KX 112 ’22-’23, KX 125 ’90-’05, KX 250 / 500 ’90-’04, KXF 250 ’04, Kolor Srebrny | Accel | emotoshop24

SKU: LB-1811-OE-P
Na stanie

Pierwotna cena wynosiła: 28,50 zł.Aktualna cena wynosi: 22,80 zł.

Dźwignia sprzęgła Dźwignia Sprzęgła Kawasaki KX 65 '00-'23, KX 80 / 85 /100 '98-'23, KX 112 '22-'23, KX 125 '90-'05, KX 250 / 500 '90-'04, KXF 250 '04, Kolor Srebrny od Accel, nr katalogowy LB-1811-OE-P. Pasuje do: do Kawasaki KX 65. Sprawdzona jakość w atrakcyjnej cenie — zamów w EmotoShop24!

Na stanie

Opis

Opis produktu

Każdy fan motocykli wie, że jakość dźwigni sprzęgła ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Accel Dźwignia Sprzęgła Kawasaki KX 65 '00-'23, KX 80 / 85 /100 '98-'23, KX 112 '22-'23, KX 125 '90-'05, KX 250 / 500 '90-'04, KXF 250 '04, Kolor Srebrny (LB-1811-OE-P) spełnia wszystkie wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Produkt został wykonany z materiałów najwyższej jakości, które zapewniają wieloletnią eksploatację oraz odporność na trudne warunki użytkowania. Każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy kontroli jakości jeszcze przed opuszczeniem fabryki.

Cechy i zalety produktu

  • Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
  • Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Sprawdzona marka Accel z wieloletnią tradycją
  • Łatwy montaż bez konieczności modyfikacji pojazdu

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: LB-1811-OE-P / DSK11SA
  • Producent: Accel

Zastosowanie i kompatybilność

Ten dźwignia sprzęgła został przetestowany i zatwierdzony do montażu w:

  • Kawasaki KX 65

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKULB-1811-OE-P
Waga0.3000 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,3000 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

LB-1811-OE-P / DSK11SA

Producent

Accel

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →