Łańcuch Napędowy 420NZ3-114 (114 Ogniw) BEZ O-Ringów (Otwarty + Zapinka) | DID | emotoshop24
163,00 zł
DID — Łańcuch Napędowy 420NZ3-114 (114 Ogniw) BEZ O-Ringów (Otwarty + Zapinka) (kod DID420NZ3-114). Łańcuch napędowy klasy premium dla motocykli i pojazdów dwuśladowych. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.
Opis
Opis produktu
Łańcuch Napędowy 420NZ3-114 (114 Ogniw) BEZ O-Ringów (Otwarty + Zapinka) od marki DID (referencja: DID420NZ3-114) to łańcuch napędowy przeznaczony do motocykli i pojazdów dwuśladowych, wykonany zgodnie z najwyższymi standardami branży motocyklowej.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji oraz certyfikowanych komponentów, ten produkt oferuje doskonałą jakość wykonania i komfort, zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy.
Cechy i zalety produktu
- Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
- Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
- Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
- Wygodne zakładanie i zdejmowanie
- Zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie motocyklisty
- Pakowane w oryginalne opakowanie producenta
Specyfikacja techniczna
- SKU / EAN: DID420NZ3-114 / 420NZ3-114
- Producent: D.I.D
Zastosowanie i kompatybilność
Przed zakupem sprawdź tabelę rozmiarów producenta. Prawidłowe dopasowanie zapewnia komfort i bezpieczeństwo.
Specyfikacja techniczna
Dane podstawowe
| SKU | DID420NZ3-114 |
|---|---|
| Waga | 1.2000 kg |
| Długość | 50 cm |
| Szerokość | 20 cm |
| Wysokość | 5 cm |
Dodatkowe informacje
| Waga | 1,2000 kg |
|---|---|
| Wymiary | 50 × 20 × 5 cm |
| SKU / EAN | DID420NZ3-114 / 420NZ3-114 |
| Producent | D.I.D |
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
GPSR
Producent: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
🛒 Inni kupili także
Powiązane produkty
Łańcuch Napędowy 520 MX Gold (BEZ O-Ringów) 120 Ogniw Kolor Złoty (Otwarty + Zapinka) | ProX | emotoshop24
326,40 zł
OGNIWO Łączące Zapinka DO Łańcucha V4-520 ( O-Ring) – 1 Sztuka | Moto-Master | emotoshop24
19,99 złArtykuły z bloga
Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować
Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik
Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.
Typy łańcuchów napędowych
- Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
- O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
- X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.
Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?
Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:
- Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
- Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)
Kiedy wymienić łańcuch?
- Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
- Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
- Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
- Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji
Konserwacja łańcucha
Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.
W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).
Recently Viewed Products
Uszczelka Pokrywy Sprzęgła Honda CRF 450R ’09-’16 (Wewnętrzna), OEM 11394Mena40, 11394Mena30 | Athena | emotoshop24
88,90 złCopyright © 2026 emotoshop24.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.