D.I.D(792 produktów)

DID SWORZEŃ DO NITOWNICY KM500R/3 | emotoshop24

SKU: DIDKM500R/3
Na stanie

74,85 

Z uszczelnieniem marki DID (nr kat. DIDKM500R/3). Produkt najwyższej jakości przeznaczony do motocykli i pojazdów jednośladowych.

EAN: 4525516902144. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, profesjonalne doradztwo.

Na stanie

Opis

Z uszczelnieniem DID — DIDKM500R/3

Produkt najwyższej jakości przeznaczony do motocykli i pojazdów jednośladowych. Produkty marki DID są cenione przez profesjonalnych mechaników i entuzjastów motocykli na całym świecie za precyzję wykonania i niezawodność. Ten z uszczelnieniem został zaprojektowany z myślą o długotrwałym użytkowaniu i spełnia najwyższe standardy jakości OEM.

Dlaczego warto wybrać ten z uszczelnieniem?

  • Numer katalogowy: DIDKM500R/3 | EAN: 4525516902144
  • Producent: DID — gwarancja jakości i trwałości
  • Montaż zgodny z oryginalnymi specyfikacjami producenta motocykla
  • Materiały odporne na wysokie temperatury i intensywną eksploatację

Specyfikacja techniczna

Numer katalogowy (SKU) DIDKM500R/3
Kod kreskowy (EAN) 4525516902144
Producent / Marka DID
Typ produktu Z uszczelnieniem
Kategoria Z uszczelnieniem

Wysyłka i gwarancja

Wszystkie produkty w naszym sklepie objęte są gwarancją producenta. Wysyłamy w ciągu 24h od złożenia zamówienia. Oferujemy profesjonalne doradztwo techniczne — jeśli potrzebujesz pomocy w doborze części, zadzwoń lub napisz do nas.

Podmiot odpowiedzialny (GPSR)

MOTOR-LAND SP. Z O.O.
05-092 DZIEKANÓW NOWY
UL. KOLEJOWA 362/364
NIP: 952-127-62-35
WWW.MOTOR-LAND.PL
GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUDIDKM500R/3
Waga0.0200 kg

Dodatkowe informacje

Waga 0,0200 kg
SKU / EAN

DIDKM500R/3 / 4525516902144

Producent

D.I.D

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: MOTOR-LAND SP. Z O.O.

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →