Namura(1807 produktów)

Uszczelki TOP-END KTM SXF 450 ’07-12, XCF 450 ’08-09, SX 450 ATV ’09-10 | Namura | emotoshop24

SKU: NX-70070T
Na stanie

168,50 

Namura — Uszczelki TOP-END KTM SXF 450 '07-12, XCF 450 '08-09, SX 450 ATV '09-10 (kod NX-70070T). Uszczelka klasy premium dla KTM SXF 450. Gwarancja producenta, szybka dostawa, profesjonalna obsługa.

Na stanie

Opis

Opis produktu

Uszczelki TOP-END KTM SXF 450 '07-12, XCF 450 '08-09, SX 450 ATV '09-10 od marki Namura (referencja: NX-70070T) to uszczelka przeznaczony do KTM SXF 450, wykonany zgodnie z najwyższymi standardami branży motocyklowej.

Każdy element został zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji w trudnych warunkach — od deszczu po pył i wahania temperatur. To inwestycja w niezawodność Twojego pojazdu.

Cechy i zalety produktu

  • Materiały najwyższej jakości spełniające normy OEM
  • Precyzyjne wykonanie zapewniające idealne dopasowanie
  • Testowane pod kątem wytrzymałości i bezpieczeństwa
  • Długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji
  • Sprawdzona marka Namura z wieloletnią tradycją
  • Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: NX-70070T / 758891100940
  • Producent: Namura

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • KTM SXF 450

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKUNX-70070T
Waga0.1060 kg
Długość50 cm
Szerokość20 cm
Wysokość5 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,1060 kg
Wymiary 50 × 20 × 5 cm
SKU / EAN

NX-70070T / 758891100940

Producent

Namura

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

🛒 Inni kupili także

Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca Suzuki GSXR 600/750 '06-13, GSXR 1000 '05-13 Kolor Niebieski (DHS03SA) (AFBL-11-4BL) -

Dźwignia (Klamka Niełamka) Hamulca Suzuki GSXR 600

Pierwotna cena wynosiła: 199,00 zł.Aktualna cena wynosi: 159,20 zł.

Artykuły z bloga

Łańcuchy napędowe motocyklowe – jak dobrać i konserwować

Łańcuch napędowy motocykla – kompletny poradnik

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na koło tylne. Jest to element eksploatacyjny, który wymaga regularnej konserwacji i okresowej wymiany. Prawidłowo dobrany i utrzymany łańcuch zapewnia płynną pracę napędu i długą żywotność.

Typy łańcuchów napędowych

  • Łańcuchy standardowe (non-seal) – najprostsze i najtańsze. Wymagają częstego smarowania. Stosowane w motocyklach o małej pojemności.
  • O-Ring – uszczelki O-ring pomiędzy płytkami zatrzymują smar wewnątrz ogniw. Znacznie dłuższa żywotność niż łańcuchy standardowe.
  • X-Ring (W-Ring) – ulepszona wersja O-ring z mniejszym tarciem wewnętrznym. Najwyższa trwałość i najlepsza wydajność. Polecane do motocykli sportowych i turystycznych.

Rozmiary łańcuchów – co oznaczają liczby?

Oznaczenie 520, 525, 530 określa rozmiar łańcucha:

  • Pierwsza cyfra (5) – podziałka 5/8 cala (15,875 mm)
  • Dwie ostatnie cyfry – szerokość wewnętrzna w ósemkach cala (np. 20 = 2,5/8" = 6,35 mm)

Kiedy wymienić łańcuch?

  • Łańcuch wydłużył się powyżej 2% (mierz odcinek 20 ogniw)
  • Sztywne lub zardzewiałe ogniwa
  • Widoczne luzy boczne lub uszkodzone uszczelki
  • Łańcuch nie utrzymuje właściwego naciągu mimo regulacji

Konserwacja łańcucha

Smaruj łańcuch co 500-800 km (lub po jeździe w deszczu). Używaj dedykowanego smaru do łańcuchów motocyklowych. Przed smarowaniem oczyść łańcuch specjalnym środkiem czyszczącym. Sprawdzaj naciąg łańcucha co 1000 km.

W emotoshop24.pl znajdziesz łańcuchy napędowe marek: DID, RK, Regina, Sunstar, AFAM. Oferujemy kompletne zestawy napędowe (łańcuch + zębatki).

Zobacz wszystkie łańcuchy napędowe motocyklowe →