Tłok Yamaha DT 125 (DT125) R/Re/X ’88-’06 (57.00MM=+1.00MM) – Replaces 01.2246.100 | ProX | emotoshop24

SKU: 01.2245.100
Na stanie

389,70 

Piston for Yamaha DT 125 (DT125) R/Re/X '88-'06 (57.00MM=+1.00MM) – Replaces 01.2246.100 by ProX, part number 01.2245.100. Fits: Yamaha DT 125. Proven quality at an attractive price — order at EmotoShop24!

Na stanie

Opis

Opis produktu

Every motorcycle fan knows that tłok quality is crucial for safety. ProX tłok Yamaha DT 125 (DT125) R/Re/X '88-'06 (57.00MM=+1.00MM) – Replaces 01.2246.100 (01.2245.100) meets all the requirements of even the most demanding users.

Produkt wykonany jest z materiałów najwyższej jakości, ensuring many years of operation and resistance to difficult conditions. Każda sztuka przechodzi rygorystyczne testy kontroli jakości przed opuszczeniem fabryki.

Cechy i zalety produktu

  • Przetestowany pod kątem trwałości i bezpieczeństwa
  • Long lifespan even under intensive use
  • Zaufana marka ProX z wieloletnią tradycją
  • Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
  • Stable quality regardless of production batch
  • Trwała, zoptymalizowana konstrukcja

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: 01.2245.100 / 01.2245.100
  • Producent: ProX Racing Parts

Zastosowanie i kompatybilność

This tłok has been tested and approved for installation in:

  • Yamaha DT 125

Installation Tips

It is recommended to perform the work on a cold engine, on a level surface, with the motorcycle secured against tipping over. Use only manufacturer-recommended maintenance products and lubricants.

Frequently Asked Questions

Does this product fit my motorcycle?
The list of compatible models can be found above in the „Application” section. If you cannot find your model, please contact us – we will help you choose the right product based on the technical specifications.

Does this tłok require a break-in period?
For wear parts, we recommend gentle riding for the first ~100-200 km after replacement. This allows the components to properly „settle in” within the system.

Why buy from EmotoShop24?

We are an official partner of many brands, including ProX. This ensures that you receive a product from a legitimate source, with a full warranty and technical support.

Category: Motorcycle Cylinders and tłoks | Part Number: 01.2245.100 | Producent: ProX

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU01.2245.100
Waga0.4000 kg
Długość15 cm
Szerokość15 cm
Wysokość12 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,4000 kg
Wymiary 15 × 15 × 12 cm
SKU / EAN

01.2245.100 / 01.2245.100

Producent

Cylindry i tłoki motocyklowe – regeneracja i wymiana

Cylinder i tłok motocykla – serce silnika

Cylinder i tłok to kluczowe elementy silnika, w których zachodzi proces spalania. Od ich stanu zależy moc, kompresja i ogólna sprawność silnika. Regularna kontrola pozwala uniknąć kosztownych napraw.

Kiedy wymienić tłok lub cylinder?

  • Spadek kompresji (mierzony kompresometrem)
  • Nadmierne zużycie oleju (biały/niebieski dym z wydechu)
  • Stuki silnika lub nietypowe dźwięki
  • Rysy lub zadrapania na gładzi cylindra
  • W motocyklach 2-suwowych: regularnie co 50-100 godzin pracy (enduro/cross)

Rozmiary nominalne i nadwymiary

Tłoki dostępne są w rozmiarach: nominalny (STD), +0.25, +0.50, +0.75, +1.00 mm. Nadwymiar stosuje się po wytaczaniu cylindra. Każdy kolejny nadwymiar oznacza, że cylinder był już wytaczany. Maksymalnie można wytaczać do +1.00 mm, powyżej konieczna wymiana cylindra na nowy lub regeneracja z tulejowaniem.

Zestawy Big Bore

Zestawy zwiększające pojemność (Big Bore Kit) zawierają nowy cylinder o większej średnicy oraz dopasowany tłok. Pozwalają zwiększyć pojemność i moc silnika, np. z 250 cm³ do 270 cm³.

W emotoshop24.pl oferujemy tłoki i cylindry marek: Athena, Vertex, Wossner, Cylinder Works, Namura. Dostępne zestawy Big Bore i kompletne zestawy z pierścieniami, sworzniem i uszczelkami.

Zobacz wszystkie cylindry i tłoki motocyklowe →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V., PESETAWEG 27, 2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS

Artykuły z bloga

Cylindry i tłoki motocyklowe – regeneracja i wymiana

Cylinder i tłok motocykla – serce silnika

Cylinder i tłok to kluczowe elementy silnika, w których zachodzi proces spalania. Od ich stanu zależy moc, kompresja i ogólna sprawność silnika. Regularna kontrola pozwala uniknąć kosztownych napraw.

Kiedy wymienić tłok lub cylinder?

  • Spadek kompresji (mierzony kompresometrem)
  • Nadmierne zużycie oleju (biały/niebieski dym z wydechu)
  • Stuki silnika lub nietypowe dźwięki
  • Rysy lub zadrapania na gładzi cylindra
  • W motocyklach 2-suwowych: regularnie co 50-100 godzin pracy (enduro/cross)

Rozmiary nominalne i nadwymiary

Tłoki dostępne są w rozmiarach: nominalny (STD), +0.25, +0.50, +0.75, +1.00 mm. Nadwymiar stosuje się po wytaczaniu cylindra. Każdy kolejny nadwymiar oznacza, że cylinder był już wytaczany. Maksymalnie można wytaczać do +1.00 mm, powyżej konieczna wymiana cylindra na nowy lub regeneracja z tulejowaniem.

Zestawy Big Bore

Zestawy zwiększające pojemność (Big Bore Kit) zawierają nowy cylinder o większej średnicy oraz dopasowany tłok. Pozwalają zwiększyć pojemność i moc silnika, np. z 250 cm³ do 270 cm³.

W emotoshop24.pl oferujemy tłoki i cylindry marek: Athena, Vertex, Wossner, Cylinder Works, Namura. Dostępne zestawy Big Bore i kompletne zestawy z pierścieniami, sworzniem i uszczelkami.

Zobacz wszystkie cylindry i tłoki motocyklowe →