ProX Racing Parts(5353 produktów)

LINKA Sprzęgła Kawasaki KLR 250 ’85-’05, KLX 250SF ’09-’10, KLX 300R ’97-’07 (45-2002) | ProX | emotoshop24

SKU: 53.120002
Na stanie

68,50 

LINKA Sprzęgła Kawasaki KLR 250 '85-'05, KLX 250SF '09-'10, KLX 300R '97-'07 (45-2002) (53.120002) — certyfikowany linka sprzęgła marki ProX. do Kawasaki KLR 250. Szybka wysyłka, gwarancja jakości, fachowe doradztwo.

Na stanie

Opis

Opis produktu

ProX LINKA Sprzęgła Kawasaki KLR 250 '85-'05, KLX 250SF '09-'10, KLX 300R '97-'07 (45-2002) (kod produktu: 53.120002) to certyfikowany linka sprzęgła, który łączy w sobie precyzyjne wykonanie, długą żywotność i pełną kompatybilność z układami oryginalnymi.

Produkt został wykonany z materiałów najwyższej jakości, które zapewniają wieloletnią eksploatację oraz odporność na trudne warunki użytkowania. Każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczne testy kontroli jakości jeszcze przed opuszczeniem fabryki.

Cechy i zalety produktu

  • Pełna kompatybilność z oryginalnymi podzespołami
  • Optymalny stosunek jakości do ceny
  • Wsparcie techniczne i pełna dokumentacja produktu
  • Gwarancja producenta zgodnie z warunkami sprzedaży
  • Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem trwałości
  • Pakowane w oryginalne opakowanie producenta

Specyfikacja techniczna

  • SKU / EAN: 53.120002 / 53.120002
  • Producent: ProX Racing Parts

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest dedykowany do następujących modeli pojazdów:

  • Kawasaki KLR 250

Specyfikacja techniczna

Dane podstawowe

SKU53.120002
Waga0.1800 kg
Długość20 cm
Szerokość15 cm
Wysokość8 cm

Dodatkowe informacje

Waga 0,1800 kg
Wymiary 20 × 15 × 8 cm
SKU / EAN

53.120002 / 53.120002

Producent

ProX Racing Parts

Sprzęgło motocyklowe – tarcze, sprężyny i kosz

Sprzęgło motocykla – jak działa i kiedy wymienić?

Sprzęgło przenosi moment obrotowy z silnika do skrzyni biegów. W motocyklach stosuje się sprzęgło wielotarczowe mokre (pracujące w oleju). Składa się z tarcz ciernych, tarcz metalowych i sprężyn dociskowych.

Elementy sprzęgła

  • Tarcze cierne (friction plates) – pokryte materiałem ciernym, przenoszą moment obrotowy przez tarcie
  • Tarcze metalowe (steel plates) – gładkie tarcze stalowe umieszczone naprzemiennie z tarczami ciernymi
  • Sprężyny dociskowe – utrzymują tarcze w kontakcie, zapewniając przenoszenie mocy
  • Kosz sprzęgła – obudowa, w której osadzone są tarcze

Objawy zużytego sprzęgła

  • Ślizganie się – obroty rosną, ale motocykl nie przyspiesza (zwłaszcza na wyższych biegach)
  • Szarpanie – motocykl szarpie przy ruszaniu
  • Ciężka dźwignia sprzęgła – zużyte sprężyny lub problem z cięgnem
  • Hałas – stukanie przy luźnym sprzęgle (kosz sprzęgła)

Wskazówki

Zawsze wymieniaj komplet tarcz (cierne + metalowe) jednocześnie. Po wymianie tarcz zaleca się również wymianę sprężyn. Stosuj olej silnikowy zalecany przez producenta – niewłaściwy olej (np. z modyfikatorami tarcia) może powodować ślizganie się sprzęgła.

W emotoshop24.pl oferujemy sprzęgła marek: Newfren, Prox, EBC, Hinson, Rekluse.

Zobacz wszystkie sprzęgło motocyklowe - tarcze sprężyny →

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

GPSR

Producent: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.

Artykuły z bloga

Sprzęgło motocyklowe – tarcze, sprężyny i kosz

Sprzęgło motocykla – jak działa i kiedy wymienić?

Sprzęgło przenosi moment obrotowy z silnika do skrzyni biegów. W motocyklach stosuje się sprzęgło wielotarczowe mokre (pracujące w oleju). Składa się z tarcz ciernych, tarcz metalowych i sprężyn dociskowych.

Elementy sprzęgła

  • Tarcze cierne (friction plates) – pokryte materiałem ciernym, przenoszą moment obrotowy przez tarcie
  • Tarcze metalowe (steel plates) – gładkie tarcze stalowe umieszczone naprzemiennie z tarczami ciernymi
  • Sprężyny dociskowe – utrzymują tarcze w kontakcie, zapewniając przenoszenie mocy
  • Kosz sprzęgła – obudowa, w której osadzone są tarcze

Objawy zużytego sprzęgła

  • Ślizganie się – obroty rosną, ale motocykl nie przyspiesza (zwłaszcza na wyższych biegach)
  • Szarpanie – motocykl szarpie przy ruszaniu
  • Ciężka dźwignia sprzęgła – zużyte sprężyny lub problem z cięgnem
  • Hałas – stukanie przy luźnym sprzęgle (kosz sprzęgła)

Wskazówki

Zawsze wymieniaj komplet tarcz (cierne + metalowe) jednocześnie. Po wymianie tarcz zaleca się również wymianę sprężyn. Stosuj olej silnikowy zalecany przez producenta – niewłaściwy olej (np. z modyfikatorami tarcia) może powodować ślizganie się sprzęgła.

W emotoshop24.pl oferujemy sprzęgła marek: Newfren, Prox, EBC, Hinson, Rekluse.

Zobacz wszystkie sprzęgło motocyklowe - tarcze sprężyny →